中國國家鎂合金材料工程技術(shù)研究中心副主任蔣斌在6月27日召開的鹽湖資源綜合利用論壇上表示，2016年是中國鎂產(chǎn)業(yè)的拐點(diǎn)，國內(nèi)消費(fèi)量首次超過出口，表明國內(nèi)消費(fèi)市場實(shí)現(xiàn)了快速增長。據(jù)統(tǒng)計，截至2017年底，中國原鎂產(chǎn)量已達(dá)102萬噸，原鎂產(chǎn)能持續(xù)增長。

　　蔣斌

　　國家鎂合金材料工程技術(shù)研究中心副主任

　　重慶大學(xué)材料科學(xué)系主任、教授

　　中國具有豐富的鎂礦資源，其中目前已探明可開采白云石鎂礦超過200億噸，菱鎂礦超過30億噸，鹽湖氯化鎂儲量40億余噸， 可以開采千年以上， 占世界鎂礦資源的70%以上。目前，柴達(dá)木盆地蘊(yùn)含的氯化鎂累計查明資源儲量42.81億噸，儲量占全國已查明鹽湖鎂鹽總量的99%，居全國首位。

　　據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鎂業(yè)分會統(tǒng)計，2016年產(chǎn)量在1.0萬噸以上的鎂冶煉企業(yè)有37家，產(chǎn)量合計為74.93萬噸，同比增加20.43%;年產(chǎn)3.0萬噸以上的企業(yè)為9家，產(chǎn)量合計為32.05萬噸，同比增加92.72%。中國原鎂產(chǎn)能、產(chǎn)量和國內(nèi)消費(fèi)量大幅增加。

　　國際鎂協(xié)組織全球十幾個主要國家做了大量工作，相關(guān)結(jié)果已公布在國際鎂協(xié)網(wǎng)站上。我國北京工業(yè)大學(xué)等單位也做了大量研究表明，鎂合金作為綠色金屬材料對節(jié)能環(huán)保是非常有潛力的。

　　目前，全球鎂合金產(chǎn)量和消費(fèi)量均已超過40萬噸，中國鎂合金的產(chǎn)量和消費(fèi)量也實(shí)現(xiàn)了大幅增長。汽車行業(yè)是鎂合金消費(fèi)的第一大戶， 2017年， 世界汽車產(chǎn)量約9000萬輛(中國約2900萬輛)，鎂合金在汽車的應(yīng)用潛力仍然很大。同時， 2017年中國鐵路里程達(dá)到12萬公里， 其中高鐵里程超過2.2萬公里， 對鎂合金輕量化零部件需求潛力也很巨大。

　　節(jié)能減排壓力的增加、國家安全級別的提升和生活品質(zhì)要求的提高將為鎂產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展提供快速增加的市場需求。其中，新能源汽車對鎂合金零部件的需求量近年來將會急劇增加，而鹽湖鎂產(chǎn)業(yè)規(guī)模的增大將為鎂合金產(chǎn)品市場的擴(kuò)大、原鎂質(zhì)量的提高提供保障。