一、簡介

        電泳又名-- 電著(著)，泳漆，電沉積。創(chuàng)始于二十世紀(jì)六十年代，由福特汽車公司最先應(yīng)用于汽車底漆。由于其出色的防腐、防銹功能，很快在軍工行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。近幾年才應(yīng)用到日用五金的表面處理。由于其優(yōu)良的素質(zhì)和高度環(huán)保，正在逐步替代傳統(tǒng)油漆噴涂。

二、詳細特點

       (1)采用水溶性涂料，以水為溶解介質(zhì)，節(jié)省了大量有機溶劑，大大降低了大氣污染和環(huán)境危害，安全衛(wèi)生，同時避免了火災(zāi)的隱患;

       (2)涂裝效率高，涂料損失小，涂料的利用率可達90%~95%;

       (3)涂膜厚度均勻，附著力強，涂裝質(zhì)量好，工件各個部位如內(nèi)層、凹陷、焊縫等處都能獲得均勻、平滑的漆膜，解決了其他涂裝方法對復(fù) 雜形狀工件的涂裝難題;

       (4)生產(chǎn)效率高，施工可實現(xiàn)自動化連續(xù)生產(chǎn)，大大提高勞動效率;

       (5)設(shè)備復(fù)雜，投資費用高，耗電量大，其烘干固化要求的溫度較高，涂料、涂裝的管理復(fù)雜，施工條件嚴(yán)格，并需進行廢水處理;

       (6)只能采用水溶性涂料，在涂裝過程中不能改變顏色，涂料貯存過久穩(wěn)定性不易控制。

       (7)電泳涂裝設(shè)備復(fù)雜，科技含量較高，適用于顏色固定的生產(chǎn)。

三、用途

       隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，對汽車底漆的要求越來越高。20世紀(jì)50年代，汽車還是噴涂硝基底漆或環(huán)氧樹脂底漆，然后逐步發(fā)展到溶劑型浸涂底漆、水性浸涂底漆、陽極電泳底漆、陰極電泳底漆。比較高檔的汽車尤其是轎車一般采用陰極電泳底漆，陰極電泳底漆經(jīng)過20多年的發(fā)展，同時也經(jīng)過引進先進技術(shù)和工藝，已經(jīng)能很好的滿足底漆所要求的各項機械性能、與其他涂層的配套性尤其是現(xiàn)代的流水線涂裝工藝，轎車用底漆幾乎已全部使用陰極電泳底漆。